- Lösung für die Fernanzeige: Hochstrommesswandler mit doppelter Temperaturmessung und Alarm, integrierte Gleichspannungsmessung, eigene Stromversorgung durch das Anzeigegerät, mit dem es über ein mitgeliefertes Kabel kommuniziert.
- Display mit grafischer Visualisierung und schneller Einrichtung.
- Multi-Protokolle: RS485 Modubus RTU oder Ethernet Modbus TCP zur Anpassung an verschiedene Laderegler verfügbar.
- Breiter Messbereich: 150 bis 1000 VDC, 300 A oder 600 A Maximalstrom.
- Kompaktheit: 90x115x60 mm Messwandlergehäuse + 3-DIN-Displaygehäuse.
- Flexibel: Der Messwertaufnehmer kann sowohl mit Stromschiene als auch mit Kabelschuhen in verschiedenen Ausrichtungen montiert werden.
- Schnelle serielle Datenaktualisierungszeit: 0,1 Wh Auflösung, Klasse B kWh EN50470-4, auch für die Notabschaltung von Lasten geeignet, 200 ms Kommunikationsaktualisierungszeit.
- Bi-direktionaler kWh-Zähler (importiert/exportiert): Bereit für Fahrzeug-zu-Netz-Anwendungen (verteilte Speicherung durch Autobatterien).
- Hohe Genauigkeit: Die Kalibrierung basiert auch auf internen Temperatursensoren.
- CE-, cURus MID-, LNE- und Eichrecht-zertifiziert Verwaltung von Ladesitzungen und Erstellung von OCMF-Dateien.
EV-Ladeanwendungen basieren heute hauptsächlich auf schnellen, ultraschnellen und hyperschnellen Ladegeräten, und Carlo Gavazzi hat mit seinem DCT1-Energiewandler die erste und am besten geeignete Antwort auf diesen Bedarf gegeben. Eine sehr flexible, einfache, kompakte und leicht zu integrierende Lösung für die Energiemessung in DC-Schnellladegeräten: Mit dem DCT1 sind wir auch in der Lage, ein Messsystem anzubieten, das dank seiner Auflösung von 0,1 Wh auch zur Zertifizierung von Ladegeräten in den USA (CTEP/NTEP) beiträgt und natürlich die cURus-Zertifizierung erhält.
Der natürliche Evolutionsprozess führt zur Einführung des DCM1, der über ein Ferndisplay verfügt, das von außerhalb des Ladegeräts angezeigt werden kann oder auf jeden Fall weit entfernt vom 1000 VDC abgetrennten Teil des Ladegeräts installiert werden kann, wo ein einfacher Zugang nicht möglich ist, um Variablen abzulesen oder Displayseiten zu durchlaufen.
"Das DCM1 ist ein Messgerät, das auch Informationen über den jeweiligen Ladevorgang anzeigen kann. Es kann Befehle zum Starten und Stoppen des Ladevorgangs, die offizielle Uhrzeit und das Datum des Controllers und andere Optionen empfangen und verarbeiten", erklärt Andrea Bernardi, International Product Manager. "Er ist außerdem mit einem Ethernet-Anschluss ausgestattet, so dass die Informationen zur Energiemessung mit den Protokollen Modbus RTU oder Modbus TCP an das Ladegerät übertragen werden können. Mit der Einführung des DCM1-Energiemessgeräts wollen wir unsere Präsenz festigen und uns an der Spitze der Energiemessung auch bei DC-Schnellladeanwendungen positionieren."
Der DCM1, der in unserem Kompetenzzentrum in Italien entwickelt wurde, soll ein genaues Überwachungssystem für die zertifizierte steuerliche Abrechnung von EV-Ladestationen und Batteriespeichersystemen bieten und gleichzeitig Leistungsanalysefunktionen für Gleichstromverteilungssysteme in Energieeffizienzanwendungen bereitstellen.
Für weitere Informationen:
Carlo Gavazzi Automation SpA - Via Milano 13 - 20045 Lainate (MI) - Italien
Marketing und Kommunikation - info@gavazziautomation.com - www.gavazziautomation.com