- Solution d'affichage à distance : capteur de courant fort avec double mesure de la température et alarme, mesure intégrée de la tension continue, auto-alimenté par l'unité d'affichage à laquelle il communique via un câble fourni.
- Afficheur avec visualisation graphique et configuration rapide.
- Multi-protocoles : RS485 Modubus RTU ou Ethernet Modbus TCP disponibles pour s'adapter à différents contrôleurs de chargeurs.
- Large gamme de mesures : 150 à 1000 VDC, 300 A ou 600 A de courant maximum.
- Compacité : boîtier du transducteur 90x115x60 mm + boîtier d'affichage 3-DIN.
- Flexibilité : Le transducteur peut être monté dans différentes orientations, à l'aide d'une barre de bus et d'une cosse de câble.
- Temps de rafraîchissement rapide des données série : résolution de 0,1 Wh, classe B kWh EN50470-4, également adapté à la déconnexion d'urgence de la charge, temps de rafraîchissement de la communication de 200 ms.
- Compteur de kWh bidirectionnel (importé/exporté) : Prêt pour les applications "vehicle to grid" (stockage distribué par les batteries de voiture).
- Haute précision : L'étalonnage est également basé sur des capteurs de température internes.
- Certifié CE, cURus MID, LNE, Eichrecht Gestion des sessions de charge et génération de fichiers OCMF.
Les applications de recharge des véhicules électriques sont aujourd'hui principalement basées sur des chargeurs rapides, ultra-rapides et hyper-rapides, et Carlo Gavazzi, avec son capteur d'énergie DCT1, a apporté la première et la plus appropriée des réponses à ce besoin. Une solution très flexible, simple, compacte et facile à intégrer pour la mesure de l'énergie dans les chargeurs rapides à courant continu : avec le DCT1, nous sommes également en mesure de fournir un système de mesure qui contribue à la certification des chargeurs aux États-Unis (CTEP/NTEP) grâce à sa résolution de 0,1 Wh et, bien sûr, à la certification cURus.
Le processus naturel d'évolution conduit à la sortie du DCM1, qui comprend un afficheur à distance, qui peut être affiché de l'extérieur du chargeur ou en tout cas être installé loin de la partie séparée de 1000 VDC du chargeur, où un accès facile n'est pas possible, pour lire les variables ou faire défiler les pages d'affichage.
"Le DCM1 est un compteur qui peut également afficher des informations sur la session de charge spécifique, en étant capable de recevoir et de traiter les commandes de démarrage/arrêt de la session, l'heure et la date officielles utilisées par le contrôleur et d'autres options", déclare Andrea Bernardi, International Product Manager. "Il est également équipé d'un port Ethernet, de sorte que les informations de mesure de l'énergie peuvent être transmises au chargeur avec les protocoles Modbus RTU ou Modbus TCP. Avec le lancement du compteur d'énergie DCM1, nous souhaitons consolider notre présence et nous positionner à l'avant-garde de la mesure de l'énergie, y compris dans les applications de chargeurs rapides à courant continu."
Développé dans notre centre de compétences en Italie, le DCM1 est conçu pour fournir un système de surveillance précis pour une facturation fiscale certifiée dans les stations de recharge de véhicules électriques et les systèmes de stockage d'énergie par batterie, tout en fournissant des capacités d'analyse de puissance aux systèmes de distribution de courant continu dans les applications d'efficacité énergétique.
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