- Matrix LCD-näyttö: Helppo asentaa DIN-kiskokotelon ja pienikokoisten mittojen ansiosta. RS485 Modbus RTU -protokolla kommunikoi laturiohjainten kanssa (S2 256-bittisellä allekirjoituksella, S3 384-bittisellä allekirjoituksella).
- Kompaktius: 3-DIN 54x90x50 mm mittarikotelo.
- Helppo asennus ja tiivistys: DIN-kiinnitys ja sinetöitävät liitinkorkit, sopii yksi- ja kolmivaihejärjestelmiin
- Nopea sarjatietojen päivitysaika: 1 Wh:n resoluutio, 100 ms:n tiedonsiirron päivitysaika.
- Kaksisuuntainen kWh-mittari (tuonti/vienti): Valmis ajoneuvosta verkkoon -sovelluksiin (VG2).
- Korkea tarkkuus: sertifioitu 70 °C:seen asti, 0,001 kWh:n resoluutio näytön ja Modbus-tiedonsiirron kautta.
- Hyväksynnät ja sertifioinnit: CE; MID- ja Eichrecht-vaatimustenmukaisuus, soveltuu lataus- tai V2G-sovelluksiin.
- Luokka B EN50470-3:n mukaan
- Tarkkuus: ±0,5 % RDG (virta/jännite).
- Jännitetulot: 120-230 V L-N, 208-400 V L-L dc
- Virtatulot: suora kytkentä 65 A:iin asti.
- Reaaliaikamuuttujat: V, A, W, var, VA, PF, Hz, sisäinen lämpötila.
Nykypäivän sähköautojen lataussovelluksissa keskitytään nopeisiin, ultranopeisiin ja hypernopeisiin latauslaitteisiin, ja Carlo Gavazzi on DCT1- ja DCM1-energiamittareillaan tarjonnut ensimmäisen ja sopivimman vastauksen tähän tarpeeseen tasavirtajärjestelmien osalta. Nyt on aika vahvistaa vahvaa läsnäoloamme sähköisen liikkuvuuden markkinoilla myös vaihtovirtajärjestelmäsovelluksissa.
EM580 on tulosta AC-mittareiden ja EV-latauksen perusteellisesta tuntemuksestamme, mukaan lukien asiaankuuluvat sertifioinnit.Tämä mittari on varustettu LCD-näytöllä, Modbus RTU -portilla ja se on MID- ja Eichrecht-yhteensopiva, mitä vaaditaan usein Euroopassa.
Bottom-up- ja top-down-liitännät kaikissa mahdollisissa laturin asetteluissa tekevät EM580:n asentamisesta helppoa.
"EM580 on tarkka ja sertifioitu mittari, joka näyttää myös kaikki erityiset latausistuntotiedot, pystyy vastaanottamaan ja käsittelemään start/stop-istuntokäskyjä, ohjaimen käyttämän virallisen kellonajan ja päivämäärän sekä muita vaihtoehtoja. Se on myös varustettu RS485-viestintäportilla, jotta energiamittaustiedot voidaan siirtää laturille mahdollisimman turvallisella tavalla luomalla erityinen allekirjoitettu tiedosto: S.A.F.E.-standardin mukainen OCMF-tiedosto, joka on yhteensopiva Transparency-ohjelmiston kanssa", sanoo Andrea Bernardi, kansainvälinen tuotepäällikkö. "Tämän lanseerauksen myötä aiomme laajentaa AC-energiamittaustarjontaamme entisestään EV-latausasemia ja energiaseurantaa varten ja vakiinnuttaa vahvat ja menestyksekkäät perinteemme luotettavana kumppanina sertifioidun AC-mittauksen alalla."
Italiassa sijaitsevassa osaamiskeskuksessamme kehitetty EM580 on suunniteltu tarjoamaan sertifioitu mittausjärjestelmä EV-latausasemille, mutta se tarjoaa myös tietoja veromittaukseen missä tahansa vaihtovirran jakelujärjestelmässä tai energiatehokkuussovelluksissa.
Lisätietoja:
Carlo Gavazzi Automation SpA - Via Milano 13 - 20045 Lainate (MI) - Italia.
Markkinointi ja viestintä - info@gavazziautomation.com - www.gavazziautomation.com